Gustav Morin/Ericsson 3/Volvo Ocean Race
Вторник, 27 Января 2009 04:30 GMT
Команда Ericsson 3, под руководством нового шкипера, выбранного именно для этого этапа, Магнусом Оллсоном повернула яхту по ветру и идет курсом на Тайвань. Детали ожидаются в скором времени.
Это надрывающий сердце поворот событий для команды, так как она занимала второе место, когда сошла с курса и повернула на Тайвань. Погодные условия продолжают быть крайне сложными со скоростью ветра в 30 узлов и сбивающего с толку моря с волнами в семь метров.
Шкипер Боуи Беккинг передает с борта Telefonica Blue: “Ситуация еще хуже чем два дня назад. Проблема не в скорости ветра – это еще терпимо, а в сумасшедшем состоянии моря. Одна волна смыла спутниковую антену и теперь мы не можем использовать наш спутниковый телефон и не получаем сводку о погоде. Так же волна постоянно сбивает с ног нашего рулевого. На борту все носят два страховочных ремня”.
Бортовой журналист на Ericsson 4, Гай Салтер предлагает свои наблюдения о новом шторме: “Всего за 40 минут мы перешли от самого легкого паруса до грота, зарифленного на три полки, и штормовой стаксель показал ветер в 40 узлов. Ситуация была сюрреалистична”.
В таких отвратительных условиях, Telefonica Blue продолжает превосходить все ожидания, оставив позади Ericsson 4 на 78 миль.
Но самая впечатляющая новость пришла от PUMA, которой за последние 24 часа удалось покрыть расстояние в 285 миль и теперь у нее разрыв с Ericsson 4 всего в 15 миль.
Позади этой группы, Delta Lloyd и Green Dragon пробиваются вдоль восточного побережья Тайваня.
Delta Lloyd опережает Green Dragon на 50 миль. Обе команды приготовились к новому удару от предстоящего шторма.
Это плохая новость для Green Dragon, учитывая все повреждения, которые она испытала в течение этого этапа. Команда продолжает бой с одной целью - завершить этот этап в Циндао.
Судя по всему, этот день обещает быть интересным для нас зрителей, но очень сложным для гонщиков
|