О парусном спорте!

Gustav Morin/Ericsson 3/Volvo Ocean Race

Воскресенье, 15 марта 2009 04:30 GMT

Гонка к мысу Горн выходит на заключительный этап, Ericsson 3 продолжает лидировать, за ними всего в 32 милях идут соотечественники с Ericsson 4, и в тройку лидеров входит PUMA, американская яхта уступает лидеру 87 миль. При нынешней скорости в 20+ узлов, такой разрыв означает разницу во времени всего в 4 часа.

Самые лучшие показатели по скорости у Green Dragon, за 48 часов они с 350 миль сократили отставание до 200 миль. 

Все четыре яхты выстроились в линию с севера на юг, Green Dragon самая северная яхта, а Ericsson 3 – самая южная. На севере ветра больше чем на юге, но чем южнее яхта, тем ближе она к мысу Горн и возможно, что Ericsson 3 сможет сохранить свое преимущество до мыса Горн и далее. Это уже не похоже на то безоговорочное лидерство, которое было у команды несколько суток назад. Битва за первое место у контрольных ворот мыса Горн будет ожесточенной, но короткой. Как написал шкипер Кен Рид – «мы видим свет в конце туннеля. Ветер стабильный и скорость яхт не падают ниже отметки в 20 узлов, мыс Горн и контрольная точка уже осязаемы». 

«При поддержке мощного циклона нас ожидает скоростной спуск к мысу Горн. Это хорошие новости для всей команды. Мысли у всех о том, что нас ждет за углом в Атлантике? Скорее бы попасть в теплые широты». 

Ветер под 30 узлов позволяет яхтам идти на скорости в 20+ узлов. После нескольких солнечных дней, экипажи опять поливают из пожарных шлангов. Условия на борту – это не самая большая проблема, всех волнует, кто получит больше количество баллов у мыса Горн

Кен Рид: «Проходящий циклон принес уплотнение в наши ряды. Мы существенно приблизились к лидеру, и при таком ветре до мыса Горн осталось меньше трех суток». 

Ожидается, что первые три яхты пройдут контрольную точку у мыса Горн во вторник и к этому моменту разрыв между лидирующим трио сократиться еще больше. 

Занимающая четвертое место яхта Green Dragon вернулась в гонку, сократив отставание с 368 миль до 205 миль. На сегодняшнее утро она единственная яхта, которая прошла за сутки свыше 400 миль (433). Однако в условиях устойчивого ветра в 30+ узлов сегодня все яхты преодолеют 400 мильный порог, но при этом Green Dragon по-прежнему является самой северной яхтой, она находится в 200 милях севернее Ericsson 3. Учитывая, что мыс Горн находится на юге, Green Dragon придется преодолеть эти 200 миль, при прочих равных условиях с другими яхтами. 

Замыкающая флот яхта Telefonica Blue также начала сокращать отставание, но команда не испытывает никаких иллюзий на тему свей конкурентоспособности. В данной ситуации экипаж может лишь наблюдать за борьбой лидеров. 

Боу Беккинг: «Наступают интересные времена, с учетом легких и переменных ветров, которые ожидают лидеров непосредственно у мыса Горн. Нам лишь остается занять удобную позицию в кресле и наблюдать за развитием событий. Наша яхта находится в совершенно иной погодной системе и у нас всего один путь к мысу Горн. Прошлой ночью мы прошли вторые «ледовые ворота», сделали поворот и направились на юг, где больше ветра. Боремся с искушением поднять все паруса и выжать из яхты весь её потенциал. К счастью, на борту опытные яхтсмены, и они осознают тот факт, что на этом этапе гонка не заканчивается, наша задача финишировать в Рио без серьезных поломок, сохранить мачту. Мы сможем продолжить гонку, начав с чистого листа – от Рио и до финиша в Санкт Петербурге еще будет много возможностей заработать баллы».