О парусном спорте!

Guo Chuan/Green Dragon/Volvo Ocean Race

Вторник, 21 апреля 2009 10:00 GMT

Адский день для экипажа Telefónica Blue – их трехзначный отрыв сократился до жалких 30 миль, в тоже время благоприятная ситуация для группы преследователей, они продолжают двигаться в умеренном ветре – гонка под парусами в Карибском стиле. Однако придет и их время, испытать на себя штилевые ветры, которые сейчас удерживают Telefónica Blue. 

Шкипер Боу Беккинг с яхты Telefonica Blue: «Мы тут на раздаче на протяжении последних 36 часов и это часть игры. Не думаю, что мы сможем вырваться из зоны легких ветров в ближайшие 20 часов, к тому моменту остальные яхты тоже увязнут в этом липком болоте».

Telefónica Blue сейчас находится на широте Карибского острова Сент Мартин, и на борту определенно ощущается стиль Карибского яхтинга. 

«Пришло время убрать подальше защитные очки, шлемы и штормовую экипировку – у нас теперь Карибская экипировка: шорты и футболки. Если бы можно было поставить на корме жаровню, а в холодильнике иметь бутылку холодного белого вина и свежее мясо тунца – это был бы просто супер-круиз»,- пишет навигатор с Delta Lloyd. 

Реальность такова, что у экипажей нет времени для организации BBQ, а руки заняты не тарелками и стаканами, и при этом крен яхты такой, что с палубы падает все, что не привязано, поэтому пикник отменяется. 

Для Шенона Фалконе с яхты PUMA Карибский остров Антигуа является родным домом. Сегодня яхта прошла этот остров, оставив его с запада, Шенон предложил своим товарищам по вахте выпить несколько грамм рома по этому случаю. 

Бортовой корреспондент Рик Деппе с яхты PUMA сообщил, что предложенная Шеноном бутылочка рома из мини-бара на 5 человек имела содержание алкоголя в пересчета на человека не более чем лекарство от кашля, но, тем не менее, согрела горло.

На борту яхты Telefónica Black команда пользуясь благоприятными погодными условиями, просушивает одежду и даже принимает душ из пресной воды. 

Роджер Нильсон – навигатор: «Какое облегчение смыть с себя пот и морскую воду. Мы использовали излишки пресной воды, выработанной опреснителями для принятия душа» - радостно сообщил вымытый навигатор. 

Яхта Green Dragon по-прежнему идет последней в гонке, и шкипер Ян Уокер признает, что в нынешних условиях тактических ходов не так уж и много. «Мы можем лишь слега корректировать угол к ветру, а в основном надежда на то, что идущие впереди яхты допустят ошибку. Очевидно и то, что мы срочно нуждаемся в радикальной перемене погоды, только это сможет дать нам шанс на сокращение отставания. 

Тем временем, яхта первого поколения Volvo 70 Delta Lloyd показала лучший результат суточного перехода - 393 мили. За последние 3 часа она демонстрировала самую высокую скорость во флоте - 16.5 узлов, в то время как Telefónica Blue двигалась к Бостону со скоростью - 14.8 узла. 


Боу Беккинг рассчитывает, что заключительная часть этапа будет пройдена быстро и планирует финишировать в Бостоне в это воскресенье

Результат прохождения контрольных ворот Фернандо де Наронья 
1.Telefónica Blue 19:58:56 GMT - 16.04.09 - 4 балла 
2. Ericsson 4 22:55:36 GMT - 16.04.09 - 3.5 балла 
3.Delta Lloyd 23:28:32 GMT - 16.04.09 - 3 балла 
4.Puma 23:29:31 GMT - 16.04.09 - 2.5 балла 
5.Telefónica Black 23:42:20 GMT - 16.04.09 - 2 балла 
6.Ericsson 3 00:14:28 GMT - 17.04.09 - 1.5 балла 
7.Green Dragon 01:27:26 GMT - 17.04.09 - 1 балл

Этап 6, день 11, данные на: 1300 GMT
(яхта/страна/шкипер/национальность/расстояние до финиша)

1.Telefónica Blue/Испания (Боу Беккинг/Голландия) до финиша 1,683 м. мили

2.Ericsson 4/ Швеция (Торбен Граель/Бразилия) +30 миль
3.Ericsson 3/ Швеция (Магнус Олссон/Швеция) +34 мили 

4.PUMA/ США (Кен Рид/США) +42 мили 

5.Telefónica Black/ Испания (Фернандо Эчаварри/Испания) +61 мили 

6.Delta Lloyd/ Ирландия (Роберто Бермюдез/Испания) +62 мили 

7.Green Dragon/ Ирландия/Китай (Ян Уокер/Англия) +95 миль 
8.Team Russia/ Россия (Андреас Ханакамп/Австрия) DNS (не стартовала)