О парусном спорте!

Сейчас иностранные суда в Петербурге может принимать только Речной яхт–клуб профсоюзов ("Центральный"). Как рассказал его директор Николай Норнов, в этом сезоне город посетила всего 71 яхта. Еще 98 яхт летом приняли участие в регате THE TALL SHIPS RACES. Привлечению яхтсменов в город может способствовать введение для них трехдневного безвизового доступа в город по примеру круизных туристов. Ограничивая доступ яхтсменов, город упускает значительную прибыль.

Президент и капитан проекта "Штандарт" Владимир Мартусь приводит в пример финнов: в 2009 году на организацию регаты в порту Турку было потрачено 1,2 млн евро, а доход города составил 26 млн евро.

"Учитывая интерес европейских яхтсменов к Петербургу, упрощение их прихода в наши воды позволит увеличить общее число туристов в городе на 300 тыс. человек, как за счет самих яхтсменов и их пассажиров, так и туристов, приезжающих смотреть на регаты", — уверен вице–президент петербургского парусного союза и депутат местного парламента Андрей Черных.

Кстати: вполне вероятно, что сейчас у иностранных яхтсменов Санкт-Петербург на слуху. Дело в том, что в Петербурге 27 июня финишировала кругосветная парусная регата Volvo Ocean Race, которую называют "Формулой №1" для яхт.