Dave Kneale/Volvo Ocean Race 7-1200
Суббота, 07 Февраля 2009 12:00 GMT
В субботу в 13:30 часов по местному времени, Telefonica Blue, совместно с тремя остальными яхтами, отошла от причала и отправилась в холодные воды Циндао на старт портовой гонки. Спустя три часа, все яхты тихо вернулись к причалу. На борту у Telefonica Blue находился корреспондент Рает Аль-Самарай, который запечатлил трех часовое ожидание старта в тумане и при нулевой температуре.
“В течение трех часов, которые мы провели в ожидании старта, ветер так и не набрал скорость и в результате нам не удалось испытать никакой портовой гонки. Было холодно, все замерли в ожидании, изредка отпуская непечатные слова, чтобы как -то выразить свою фрустрацию от данной обстановки.
В воздухе не было никаких признаков ветра, только дуновение в один узел пробегало по поднятому гроту. “Жизнь на грани экстрима”, - саркастично пошутил Том Аддис. Скорость яхты согласно приборам была нулевой, тоже самое можно было сказать и о температуре воздуха.
До старта гонки оставалось полтора часа.
Время от времени было слышно, как гонщики обмениваются короткими разговорами между собой. Кто-то пытался шутить, а кто-то просто сидел не двигаясь, смотря в одну точку на палубе.
В какой-то момент, из рубки вышел Боуи Беккинг. Все разговоры прекратились и команда собралась вокруг шкипера. “Постарайтесь на все сто сегодня”, - попросил Беккинг. “Я бы хотел выиграть эту портовую гонку”. После недолгих разговоров о технических деталях предстоящей гонки, все снова разбрелись по палубе. Опять послышались те же самые шутки и разговоры, которые были слышны час назад. Как наблюдателю со стороны, мне стало ясно, что жизнь на борту гоночной яхты может быть очень монотонной, особенно в течении таких долгих плаваний как следующий этап в 12,300 морских миль до Рио-Де-Жанейро.
В три часа дня, голос по радио объявил, что старт гонки откладывается на пол часа. По палубе пронесся разочарованный смешок, но никто не выглядел удивленным такому сообщению. Беккинг только покачал головой: “Я так и знал!” И снова все перешли в режим ожидания.
Иногда, гонщики, по команде шкипера и ко-шкипера, выполняли некоторые работы с парусамии и лебедками, внося небольшую смену в обстановке на палубе. Было удивительно наблюдать, как быстро гонщики меняли свой настрой и превращались в профессионалов своего дела за считанные секунды. “Все в команде знают свое дело до мельчайших подробностей и гонщикам не составляет особого труда перейти на серьезный лад”,- объяснил Беккинг. “У нас одна цель - заработать проходные баллы, а для этого - все должны действовать спокойно и профессионально”.
К 15:25 часам, ветер набрал силу до 6 узлов, но это не вызвало ожидаемый старт гонки в 15:30. И снова началось ожидание. Несколько раз были слышны комментарии в сторону Гоночного Комитета, но эти послания не обладали искренностью и положительными эмоциями.
В 15:45 часов, у всех еще оставалсь надежда услышать стартовый сигнал. И снова расслабленные гонщики моментально перешли на серьезный лад, начав работу по подготовке к старту. Но всё было напрасно. Двадцать пять минут спустя, было объявленно, что гонка откладывается до воскресенья и команде ничего не оставалось делать, как повернуть яхту к берегу. Впервые за весь день, ветер набрал силу и достиг 9 узлов, но было уже слишком поздно начинать гонку”.
|