О парусном спорте!

Rick Tomlinson / Volvo Ocean Race

Среда, 11 Февраля 2009 10:00 GMT

Шкипер Боуи Беккинг подтвердил, что команда приняла решение взять три штрафных очка, для того чтобы заменить два пера руля на яхте. Это означает, что их колличество баллов в общем зачете снизится до 42. Команда продолжит оставаться на втором месте в общем зачете, но всего на один балл, опережая PUMA, которая находится на третьем месте. Несмотря на это, шкипер Беккинг убежден, что замена перьев рулей будет стоить потерянных баллов, так как на протяжении оставшихся этапов гонки, погодные условия будут требовать как раз эту модель перьев.

Данная модель идентична по форме с предыдущим пером, но на 27 процентов увеличена в объеме и длине. В прошлом месяце, до старта четвертого этапа из Сингапура, Telefonica Black сделала данную смену и команда подтвердила, что новая модель перьев позволила улучшить контроль яхты.

“Мы приняли решение сменить перья руля до старта второй половины гонки, так как начиная с пятого этапа, ветер всегда будет дуть в борт яхты и движение будет на полных курсах. Мы уверены, что при гонке по ветру, новые перья руля позволят намного лучше регулировать направление движения яхты ”,- сообщил Беккинг.

На самом первом этапе гонки, команда была явно разочарованна своим пятым местом, а больше всего способностью яхты идти по ветру. Беккинг ожидает, что новые перья руля оправдают надежду на лучшее управление яхтой, а так же позволят яхте быть более устойчивой на полных курсах.

“Будущее покажет, если наш план сработает. Но я уверен, что мы приняли правильное решение. Конечно, если мы проиграем гонку не добрав всего три очка, то люди будут сомневаться в правильности нашего решения. Однако, мы считаем, что яхта будет идти намного быстрее в будующих этапах. Мы находимся в этой гонке для победы, и я думаю, что данные изменения на яхте помогут нам выйти победителями”,- заключил шкипер.