О парусном спорте!

Dave Kneale/Volvo Ocean Race

Суббота, 14 Февраля 2009 11:45 GMT

“Было ужасно холодно. Мы могли стоять у руля всего по 10 минут, а затем приходилось меняться. Мороз был просто сумасшедший”,- поделился шкипер. 

При нормальных обстоятельствах, команда по завершению гонки получает заслуженный отдых, но в случае команды Олссона, им не придется насладиться такой роскошью. Экипаж отправился в плавание самого длинного этапа, спустя всего два часа после финиша. 

В течение этих двух часов, на борт были погруженны продукты питания на 40 дней, несколько новых парусов, топливо, а так же яхта прошла таможенный контроль. Команда приняла на борт трех новых гонщиков: Магнус Уоксен, Арви Роаас и Эйвинд Меллеби.

Шкипер Олссон только качал головой и весело подшучивал над всем происходящим, но в то же время выказывал уверенность, что его береговой команде удастся завершить подготовку яхты к старту. Ему было бы простительно чувствовать тревогу перед предстоящим стартом в 12,300 миль, но это не его стиль. 

“Я очень уверен в нашей яхте”, - поделился шкипер. “Судостроители совершили прекрасную работу по ремонту яхты и несмотря на то, что все происходило очень быстро, я уверен, что они бы нас не выпустили в море, если бы были не довольны конечным результатом работ”.

И вот Ericsson 3 снова вышла в море, следом за остальными яхтами, которые стартовали семь часов до этого. Но для Олссона и его ребят это не является проблемой, так как за последние две недели они пережили многое и теперь готовы к любым превратностям судьбы.