О парусном спорте!

Последние три дня гонок начались практически в полном безветрии. Однако неожиданно к финалу соревнований пришла настоящая буря. Поломки, падения и невероятное мастерство гонщиков определили тройку лидеров на Dahab Slalom Week 2009.

15 февраля

Утром 15 февраля windguru (известный метео-сайт в среде ветрозависимых людей – прим. Экстрим.спортбокс) предсказывал 5-6 м/с, а дахабская метеостанция - 6-7 м/с. Надеяться на внятное катание не приходилось. Тем не менее, к 11.00 в спид-зоне раздуло до 8-9 м/с, и в море вышли два флота - финалисты и супер-финалисты. Первым начался заезд супер-финала: впереди всех летел Сергей Макаренко, за ним – Алексей Токарев и Борис Колдеев. Второй флот стартовал «за здравие», а финишировал «за упокой»: 90 процентов гонщиков неправильно прошли трассу, пропустив два знака. Правильно финишировали только два гонщика – Семенович Андрей и Зинченко Сергей.

Следующей гонке старт так и не был дан. Ветер окончательно стал затих. Гонщик Роман Мацюсович подал протест на восстановление результатов гонок. После рассмотрения протест был удовлетворен. В итоге результаты второй серии были засчитаны.

16 февраля

Сегодня, наконец, начался долгожданный праздник! Накануне вечером все надеялись, ждали и буквально «вымаливали» у неба ветер! К полудню раздуло до 12 м/с, и повезло тем гонщикам, кто немного опоздал на старт и успел взять небольшие паруса. Гонки до самого вечера. Судья были вымотаны, но чувствовали моральное удовлетворение, так как успели провести сразу две серии гонок.

Лидеры прежние - Сергей Макаренко, Дмитрий Полищук, Роман Гусев, Эмир Усейнов. Однако и остальные гонщики показали высокое мастерство. После двух безветренных дней все «рубились» до полного изнеможения. У многих в этот день случились поломки: рвались паруса, ломались гики. У «дахабского революционера» Артема Королева, порвалось верхнее окно паруса. «Я гонялся с порванным парусом, - рассказал Артем на берегу, - но это было даже к лучшему. Передозило так, что я был рад избавиться от лишней тяги».

По итогам четвертого гоночного дня всего было проведено пять серий соревнований.

17 февраля

Под конец соревнований погода преподносила один подарок за другим. Море бушевало, практически весь день дуло 15-17 м/c, на порывах достигая 19-ти! В лагуне в середине дня можно было видеть плотный туман - это песок, поднимаясь с берега, летел в море. На берегу творилось невообразимое: гонщики пытались ухватить матчасть, которая так и норовила уплыть в море. Судьи на старте и на финише утеплились, но даже длинные гидрокостюмы и толстовки не могли защитить их от поднявшейся бури. При этом на радость фотографам, снимавшим гонку, солнце ярко светило.

Некоторые гонщики после первой серии взяли небольшие паруса (в среднем – по 5 метров), и вейвовые доски - сильный ветер и примерно метровый «чоп» (чаще всего небольшие частные волны – прим. Экстрим.спортбокс) весьма затруднял задачу для тех, кто решил гоняться на слаломном оборудовании.

В первой половине дня было проведено 2 серии гонок. Заезды были жесткими - опять были падения на знаках, уборки, мелкие поломки. Некоторые гонщики, откатав пару серий, даже отказались от дальнейшего участия – настолько они были вымотаны. А многие из тех, кто выстоял до конца, не могли финишировать. Лидер гонок Сергей Макаренко в отборочном заезде восьмой серии порвал топ паруса и не смог финишировать. А на старт финала восьмой серии вышли всего двое гонщиков: Максим Фомичев и Патраков Сергей, остальные испугались ураганного ветра.

Несмотря на такие жесткие условия, организаторы сумели провести 3 гоночных серии (12 гонок): знаки не сдувало, старты давались минута в минуту.

По словам Дмитрия Полищука, одного из лидеров Dahab Slalom Week 2009, эти соревнования – самые лучшие по организации из всех российских контестов. К его мнению присоединилось подавляющее большинство спортсменов, участвовавших в Дахабской неделе слалома 2009.

Всего, с начала соревнований, было проведено 8 серий гонок (это 32 заезда). Это более чем достаточно, чтобы считать соревнования состоявшимися.

Награждение состоялось 18 февраля на станции "Пять квадратов"

Результаты гонок:

1. Сергей Макаренко (Краснодар)
2. Дмитрий Полищук (Сочи)
3. Роман Гусев (Москва)

Протоколы результатов соревнований go-dahab.ru