О парусном спорте!

Gustav Morin/Ericsson 3/Volvo Ocean Race

Понедельник, 23 Февраля 2009 16:30 GMT

Автор: Cameron Kelleher

Если бы мы сегодня вручали премию «Оскар» – то команда Green Dragon, стала бы нашим «Миллионером из трущоб». То, как Green Dragon прошел по красной дорожке в зону межтропической конвергенции (Долдрамс) привлекло внимание всех. 

Решение Драконов использовать тактику захода в Долдрамс, будучи самой восточной яхтой, достойно эпизода из фильма Оушен 13 (Ocean’s 13). И как уже упоминалось в 10 ЗУЛУ, экипаж Яна Уокера отошел от окна, где обналичивают фишки с рекордной суммой выплат.

Согласно информации опубликованной в Центре Данных, Green Dragon за последние сутки приблизился к лидеру Ericsson 4 на 140 миль. 

Лучшая роль второго плана, несомненно, принадлежит Долдрамс. Вот уже в который раз эта полоса между погодными системами северного и южного полушария вносит коррективы в расстановку сил в гонке. 

А как другие участники? Однозначно, нужно отметить Ericsson 3 за его возвращение в тройку лидеров. Имея отставание в 7 часов, экипаж Магнуса Олссона уже идет в 4 милях от PUMA, которая в свою очередь отстает от лидера на 24 мили. 

Green Dragon находится в 129 милях от лидера, Telefonica Blue замыкает флот в 134 милях от Ericsson 4.

Преследователи также демонстрируют самую высокую скорость во флоте. Telefonica Blue показывает среднюю скорость в 12 узлов, а Green Dragon показал лучший переход за 24 часа – 315 миль, в то время как лидер смог одолеть всего 247 миль. 

В своем письме под названием «Бросая кости» бортовой журналист с Ericsson 3 Густав Морин рассуждает о сокращении отставания на 50 миль по отношению к «ботинку» (PUMA), но приписывает это колесу фортуны Долдрамс.

«Мы зашли в Долдрамс и теперь невозможно предсказать, что произойдет в ближайшие 2 суток. Нужно 100 процентов времени, чтобы наблюдать за облаками и искать объездные пути между ними. Иначе можно застрять, как это было с PUMA». 

На сервер яхты Telefonica Blue пришло сообщение о вулканической активности в океане. «Северный Тихий океан, координаты 24-17 С.Ш – 141-20 В.Д. Подводное извержение вулкана, смена цвета воды».

«Да, мы действительно были в этих координатах пару суток назад. Хорошо, что извержение случилось позже. Не известно как бы мы отреагировали на это событие и какие были бы последствия».

«Какие еще опасности? Высокий уровень радиации. Больше спасибо тем странам, которые проводили здесь свои атомные испытания. Некоторые атоллы все еще очень радиоактивны и лоцманские атласы рекомендуют держаться подальше от этих островов. Эти атласы дают нам много интересной информации. Жаль, что мы в гонке, а так можно было посетить некоторые тропические остова на маршруте – картинки говорят сами за себя, это просто райские места». 

Говоря о картинках, бортовому журналисту Габриелю Оливо приходится быть изобретательным, работая с камерами, та как из-за жары экипаж разделся и сейчас ему приходится работать с учетом задания: «как хорошо выглядеть голым». 

Легкий ветер и жара располагают к водным процедурам, поэтому Оливо перешел на крупный план и снимает портреты.

Ericsson 3 также использует возможность для просушки и вентиляции яхты. 

«Сегодня, наконец-то, мы смогли открыть оба люка на палубе (над камбузом и в кормовом отсеке), и хороший сквозняк начал просушивать лодку. Запах уже не такой резкий, уверен, что любой человек со стороны уже не упадет в обморок, окажись он сейчас у нас на борту".

На яхте Green Dragon пора вводить карантин. Экипаж подхватил кишечную инфекцию и она переходит от одного члена команды к другому. Команда постоянно стерилизует контейнеры для еды. 

Уокер пишет, что раз один человек подхватил заразу, будьте готовы, что в итоге весь экипаж переболеет. 

«Половина экипажа серьезно больна. Очередь в туалет – не редкое зрелище. Чувствую, что сам начинаю заболевать, нужно принять таблетки». 

И наконец, отличные новости для одного из членов команды PUMA. У рулевого Мичи (Майкл Муеллер) родилась девочка! Назвали - Мия Карлотта. Экипаж PUMA обещает маме и дочери, что мы постараемся как можно быстрее дойти до Рио и посадим Мичи на первый же самолет домой в США к семье. 

На 16:00 GMT до Рио оставалось 9,269 морских миль – для Мичи Муеллера это звучит как вечность.